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低功耗快照定位擴大嵌入式 GNSS 市場(chǎng)
低功耗快照定位擴大嵌入式 GNSS 市場(chǎng)
對于我們大多數人來(lái)說(shuō)，定位意味著(zhù) GPS，主要用于我們的汽車(chē)和智能手機中的導航，它取得了令人難以置信的成功，但在開(kāi)啟時(shí)不斷消耗 RF 功率。在手機上運行 Waze 一段時(shí)間來(lái)感受一下。我們也期望高精度，尤其是對于任何類(lèi)型的自主權。然而，對于不同類(lèi)型的定位也有一個(gè)非常大的市場(chǎng)，其中幾米以?xún)鹊木染妥銐蛄?，不需要每秒更新一次，并且功率受到更嚴格的限制。想想集裝箱或租賃自行車(chē)的資產(chǎn)跟蹤。知道包裹或托盤(pán)在太平洋中部的船上、火車(chē)上或卡車(chē)上并不需要精確定位。但是，如果在運輸過(guò)程中汽油用完，跟蹤器就沒(méi)有用了。
供應鏈物流需要跟蹤
因為它仍然是全球性的，資產(chǎn)跟蹤必須具有廣泛的覆蓋面，因此支持 GNSS，涵蓋 GPS（今天仍然最廣泛使用的）、中國的北斗、歐洲的伽利略和俄羅斯的 Glonass 的總稱(chēng)。
資產(chǎn)跟蹤與無(wú)線(xiàn)連接自然配對，尤其是低功耗遠程解決方案，如 NB-IoT、Cat-M 或 LoRa，以回傳位置和位置輔助數據。對于倉庫內定位，還可以從 Wi-Fi（例如，接入點(diǎn)掃描）、藍牙（例如，通過(guò)藍牙 5.1 中引入的 AoA/AoD 定位）以及越來(lái)越受歡迎的 UWB 中提取額外的輔助數據。某些應用程序還重視基于運動(dòng)感應的航位推算輔助。
經(jīng)濟性是實(shí)現資產(chǎn)跟蹤到包裝或托盤(pán)級別的重要考慮因素。單位成本必須極低，理想情況下可降至一次性水平，并且必須嚴格控制運行成本（調試和服務(wù)成本）。
這一切都指向成功的秘訣。理想的解決方案必須提供靈活的全球 GNSS，它需要提供一套無(wú)線(xiàn)連接選項和運動(dòng)感應功能，并且需要在高度集成、低成本、低功耗的硅器件中可用，并通過(guò)軟件進(jìn)行廣泛的定制.